电气控制的维护环节是一切电气控制系统不可缺少的组成部分,利用它来维护电动机、电网、电气控制设备及操作人员人身安全等。电气控制系统中常用的维护环节有短路维护、过载维护、零电压及欠电压维护和弱磁维护等。

​一、电流型维护 

1.短路维护 电动机、电器的绝缘、导线的绝缘损坏或电路发作毛病时,都或许形成短路事端,使电器设备损坏或发作更严重的结果,因而要求一旦发作短路毛病时,控制电路能迅速地切除电源的维护称为短路维护。常用的短路维护元件有熔断器和断路器等。

2.过载维护 过载维护是电流维护,假如超过额定电流时采取断路维护。常用的过载维护元件是热继电器。因为热惯性的原因,热继电器不会受电动机短时过载冲击电流或短路电流的影响而瞬时动作,所以在使用热继电器作过载维护的同时,还必须有短路维护。作短路维护的熔断器熔体的额定电流不能大于4倍热继电器发热元件的额定电流。 

3.过电流维护 过电流往往是因为电动机不正确的发动和过大的负载引起的,一般比短路电流要小,在电动机运转时发作过电流比发作短路的或许性更大,尤其是在频繁正反转发动的重复短时工作的电动机中更是如此。关于三相笼型异步电动机,因为其短时过电流不会发作严重结果,故可不设置过电流维护。 虽然短路、过载和过电流维护都是电流型维护,但因为毛病电流、动作值以及维护特性、维护要求以及使用元件的不同,它们之间是不能互相取代的。

二、零电压及欠电压维护 在电动机运转中,当电源电压(因某种原因)消失后从头恢复时,假如电动机自行发动,将会损坏出产设备,也或许形成人身事端。对供电系统的电网,同时有许多电动机及其他用电设备自行发动也会引起不允许的过电流及瞬间网络电压下降。为了防止电网失电后恢复供电时电动机自行发动的维护叫做零压维护。 在电动机运转中,电源电压过低时,假如电动机负载不变,则会形成电动机电流增大,引起电动机发热,乃至烧坏电动机。还会引起电动机转速下降,乃至停转。因而,在电源电压降到允许值以下时,需要采取维护措施,及时堵截电源,这就是欠电压维护。通常采用欠电压继电器,或设置专门的零电压继电器来实现。 

三、弱磁维护 直流电动机在磁场有一定强度下才能发动,假如磁场太弱,电动机的发动电流就会很大:直流电动机正在运转时磁场俄然减弱或消失,电动机转速就会迅速升高,乃至发作“飞车”。因而需要采取弱磁维护,弱磁维护是经过电动机励磁回路串入欠电流继电器来实现的。在电动机运转中,假如励磁电流消失或降低太多,欠电流继电器就会释放,其触点堵截主回路接触器线圈的电源,使电动机断电泊车。

   以上就是熔断型端子断路器对于电气系统的保护的详细介绍

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